马来西亚东海岸铁路项目启动四电系统工程|磁力链搜索
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当地时间5月9日中午，马来西亚东海岸铁路项目举行四电系统工程开工仪式。中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司总经理孔琦(视频中单独致辞者)等按下启动按钮后，工程正式开始接触网支柱组立。
四电系统工程是铁路建设中电力、牵引变电、接触网、通信、信号、信息等专业的总称。这些专业是列车运行的“中枢大脑”和动力之源，是铁路建设中的核心组成部分。四电系统工程的正式开工是马东铁项目新的界标，表示项目建设进入联调联试前的最后一个阶段。
马东铁项目由中交建马东铁项目公司为项目设计、采购、施工、联调联试承包商。截至2024年4月,铁路线的建设进度已达到65%。(记者 陈悦 制作 刘鹏）
据了解，访疆团全程费用大约33万日元（约合人民币1.67万元），有外媒造谣称由中国付费请日本民众去做所谓的“外交宣传”。“这笔旅行费用由参团人员自行负担。”薛剑对《环球时报》记者明确表示，“坦白说，这笔费用对普通日本民众而言也是一笔不小的开销，即便如此，仍有不少日本民众愿意自费前往，恰恰说明了新疆本身所具有的特殊魅力以及日本民众普遍希望了解涉疆问题真相的迫切心情。” 半个多世纪以来，两国创造了多个“第一”。新西兰是第一个就中国加入世贸组织同中国结束双边谈判、承认中国完全市场经济地位、同中国签署双边自贸协定的西方发达国家。多个“第一”既造福了两国和两国人民，也为地区和平、稳定、繁荣作出积极贡献。